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| Schöne Ansicht | Kurbelwelle (Bajohr Gleitlagerumbau) | Venolia Kolben | Getriebe | Schaltwalze |
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| Gradverzahnter Primärtrieb mit Kupplungskorb. (Bajohr) | innerer Kupplungskorb | Ausrückdeckel | Kegelräder | Kickstarterwelle kompl. |
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| Ölpumpenrad | Königswellenschutzrohre aus Aluminium | Kupplungsinspektionsdeckel | Sportnockenwellen | längerer Ausrückhebel | Der Zusammenbau:
     Saubere rechte Gehäusehälfte
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Das gleiche gilt für die linke Gehäusehälfte
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Anwärmen der Gehäusehälfte mit dem Heißluftfön |
ca. 150° sollten reichen Die Lager sollten dann von selbst hineinfallen |
Lager sollten keine Billigware sein! Lager komplett
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     Den Simmerring mit etwas Silikonkautschuk bestreichen. Dann gleitet er besser in den Sitz und und eventuelle Undichtigleiten werden auch gleich beseitigt.
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Mit dem Setzwerkzeug wird der Simmerring eingetrieben
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Anschließend das überschüssige Silikonkautschuk entfernt
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Das Getriebe samt Kickstarterwelle wird eingesetzt
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Kurberwelle und Dichtung wird eingesetzt...
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     Nachdem die Gehäusehälten zusammengeschraubt sind, wird das Axialspiel der Wellen gemessen
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Das Gleiche mit der Schaltwalze
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Gehäusehälften wieder getrennt, Wellen mit den passenden Ausgleichsscheiben versehen und Dichtung eingefettet
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Nach dem Zusammenschrauben ist der erste Teil erledigt...
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...und weiter geht es mit dem Einbau der Steuerräder
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     Steuerräder moniert und...
| ausdistanziert
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Schaltsegment und Primärtrieb montiert
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Kettenritzel aufsetzen
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     Die Köpfe erhalten eine zweite Zündkerze...
| Die Plazierung will gut überlegt sein...
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Passt...
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Auch für den anderen Kopf wird gesorgt...
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Passt auch...
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     Einer der beiden neuen JE Kolben...
| ...wird in den stehenden Zylinder eingebaut
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Neue Paßhülsen gedreht und neue O-Ringe aufgeschoben
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Steuerräderplatte wird fest verschraubt
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Liegender Zylinder...
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     ...wird montiert
| Zylinderkopf noch drauf und Kegelräder gesichert
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Drehzahlmesserantrieb montiert und...
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...Nockenwellenlagerdeckel befestigt
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Sieht schon gut aus...
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     Der mechanische Grundaufbau ist fertig...
| ...jetzt noch die Zylinderköpfe anziehen
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Erwärmen des Lagersitzes vom Kupplungsdeckel
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neues Lager mit Sicherung
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neue Pick-up Platte mit Pick-up's
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  Einstellhilfe
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