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| Bin ich nicht brav? Noch passe ich in den Tankrucksack...
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Aber jetzt bin ich groß!
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Am Anfang stand dieser Hilfsrahmen
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Angebaut sah das Ganze dann so aus
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Der Hilfsrahmen mit neuen oberen Befestigungen
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| Der hintere Anschluß bekam zur Verbindung an den Motorradrahmen eine Rohrschelle. Diese ersetzte den alten Rohrbügel. Zum Seitenwagen hin ersetzte eine Muffe mit Flachkopf das Flacheisen.
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Der Rohrbügel am vorderen Anschluß zum Motorradrahmen wurde beibehalten, aber hier durch eine Rohrschelle ergänzt. Der Anschluß zum Seitenwagen wurde wie der hintere Anschluß als Muffe mit Flachkopf ausgeführt.
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Der hintere Anschluß angebaut
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Die Rohrschelle
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Der vordere Anschluß angebaut
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| Der Hilfsrahmen wurde mittels Flacheisen an der Rohrschelle verbunden.
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Der umgebaute Hilfsrahmen komplett angebaut.
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Ein russischer Seitenwagen wurde besorgt...
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Die unteren Anschlüsse am Seitenwagenrahmen wurden für 32mm Anschlußrohre heruntergemufft.
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Der fertige untere Anschluß
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| Der vordere Anschluß wurde in gleicher Weise verändert.
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Das Ganze sah dann schon gut aus...
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Jetzt ging es erstmals nach draussen...
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Die Windjammer Verkleidung angebaut...
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Probesitzen? Wie langweilig...
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| Geht es jetzt langsam los?
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